Znaki drogowe specjalnych recept. Znaki drogowe: takie proste i złożone

Trudno sobie wyobrazić życie kierowcy bez znaków drogowych. Są obowiązkowym elementem organizacji droga. Temat znaków drogowych jest bardzo odpowiednimi pojazdami.

Spróbujmy i rozumiemy najtrudniejsze kwestie związane z znakami drogowymi.

Zalety i zalety

Znaki drogowe są jednym z najpopularniejszych i wygodnych sposobów regulacji drogi na świecie (ogólnie) i Rosji (w szczególności). Co daje im szczególną wartość i znaczenie?

Pierwszy, dz bardzo reprezentatywny, a ich duża ilość umożliwia korzystanie z nich do korzystania z nich do osiągnięcia szerokiej gamy celów (ostrzec cię o czymś, zabronić lub przepisać czegoś, informujące, informujące, itp.).

Po drugie, oni wystarczająco dużo wizualnego. Z reguły łatwo jest odgadnąć o wymogach przedstawionych przez znaki, dla każdego z nich reprezentuje pewne - zrozumiałe dla wszystkich - symbolizm.

Po trzecie, DZ jest nie dobry sposób na zorganizowanie ruchu. W porównaniu do znakowania, świateł i regulatorów, procedura instalacji jest bardzo ekonomiczna.

Czwarty. stabilny regulator ruchu. Jeśli w zimie znacznik można wymienić na śniegu, co utrudnia oddychanie, znaki drogowe Nie masz takiego niedoboru. Z kolei światła wymaga obowiązkowego zasilania, które może naruszać (lub nie wszędzie możliwe).

Piąty. najbardziej trwały regulacyjny. Jeśli znacznik zajmuje się noszeniem i staje się nie do odróżnienia, jeśli światła wymaga stałej obsługi, jeśli nie może działać bez odpoczynku, a następnie znaki drogowe będą działać przez bardzo długi czas.

Zalety te wskazują na specjalny status znaków drogowych w praktyce rozporządzenia drogowego.

Znaki drogowe

Zasadniczo dla wygody i najjaśniejsze zrozumienie kierowców zasad instalacji i działania, wszystkie znaki drogowe są podzielone na 8 głównych grup:

  1. Specjalne recepty.
  2. Informacja.
  3. Usługa.
  4. Dodatkowe informacje (lub znaki).

A każda grupa znaków wykonuje ściśle określone funkcje w dziedzinie kontroli drogowej.

krótki opis

Znaki ostrzegawcze pełnią funkcję informowania kierowców, które zbliżają się do niebezpiecznego obszaru drogi. W tym przypadku charakter zagrożenia odzwierciedla symbolika samego znaku.

Z reguły znaki ostrzegawcze nie zobowiązują niczego do zrobienia, ale uzasadniają potrzebę wykazywania uwagi i ostrożności. Dlatego prawie wszystkie znaki ostrzegawcze są zainstalowane przed w pewnym dystansie przed rozpoczęciem niebezpiecznego obszaru drogi.

2. Priorytetowe znaki

Ta grupa znaków jest niezwykle ważna. Wskazują na priorytet przejścia nieuregulowanych skrzyżowań, skrzyżowań, a także wąskich obszarach drogi, w których nadjeżdżający szlak jest trudny lub niemożliwy.

Ponieważ ćwiczenia pokazuje, ignorowanie tych znaków jest jedną z najczęstszych przyczyn. Dlatego wiedza o wymogach, które tworzą znaki kierowcy, a także ścisłe przestrzeganie ich wymagań, jest kluczem do bezproblemowej jazdy.

Niektóre z najbardziej podstępnych i trudnych do strawnych znaków. I wszystko, ponieważ zabronione znaki znacznie. I mają dużą liczbę wyjątków z ogólnych zasad.

Celem zakazujących znaków jest ograniczenie lub wyeliminowanie ruchu niektórych uczestników, wprowadzenie ograniczeń w kierunku ruchu, prędkości, wykonanie liczby manewrów itp i w rzadkich przypadkach - anulowanie wcześniej wprowadzonych zakazów.

Zabronione znaki są bardzo ważne dla zapewnienia bezpieczeństwa ruchu. Dlatego każde naruszenie ich wymagań jest karalne przez normy prawa administracyjnego Federacji Rosyjskiej.

Znakami przepisywania są zaprojektowane tak, aby wprowadzić lub anulować tryby ruchu (prędkość, kierunki itp.)

Ta grupa znaków drogowych, przepisywania pewnego trybu ruchu, zaczyna przypominać symboliczne znaki. I rzeczywiście jest. Ale tylko z jedną poprawką: znaki zakazu zostaną wprowadzone ujemne (zakazujące) tryb regulacji, a nakazowy jest dodatni. Innymi słowy, przepisujące się znaki odpowiadają na pytanie: "Co powinien zrobić kierowca?".

Bliskość tych znaków do forbadowania sprawia, że \u200b\u200bsą bardzo ważne w organizacji ruchu drogowego i bezpieczeństwa na drodze.

Określone znaki są bardzo bliskie przepisywania znaków. Nadal byłoby nawet w tytule, istnieją jednorazowe słowa: "Przepisanie", "recepty". Tak, a ich cel jest również powiązany: Znaki przepisów specjalnych służą do wprowadzania specjalnych trybów ruchu lub anulowania takich trybów.

Nie na próżno i przepisywania znaków, a oznaki specjalnych przepisów zostały uwzględnione w jednej grupie orientacyjnych znaków. Ich różnica polega na tym, że znaki przepisywania wprowadzają jakieś wymagania, a grupa interesów zainteresowań dla nas jest bezpośrednio kilka instrukcji. Daje to oznaki specjalnych przepisów z odpowiednimi środkami regulacji drogi.

Głównym celem znaków informacyjnych (ocena przez nazwę grupy) informuje uczestników drogowych w lokalizacji różnych obiektów (głównie zamieszkanych) i odległości. Ponadto ta bardzo obszerna grupa znaków wykonuje również funkcje powiadomienia ustalonych trybów ruchu.

Z reguły kierowcy po prostu zignorują znaki informacyjne., biorąc pod uwagę je frywolne. I jest bardzo na próżno! Po pierwsze, są wśród nich bardzo przebiegłe, które nie tylko informują, ale także wprowadzają tryb regulacji zakazu. Po drugie, informacje nigdy nie nadwyżki.

Chociaż należy powiedzieć, że w porównaniu do zakazujących i nakazowych znaków, znaków priorytetowych i specjalnych przepisów, określona grupa jest bardzo nieszkodliwa.

Jest to najbardziej szlachetna grupa znaków. Oznaki usługi są zgłaszane przez kierowcę o podejściu lub lokalizacji na drodze ważnych obiektów drogowych i innych infrastruktury: szpitali, hoteli, miejsc rekreacji, stacji konserwacyjnych i innych obiektów.

Z punktu widzenia wymagań dla kierowców, znaki serwisowe są najbardziej nieszkodliwą grupą. W ogóle nic nie domagają się, a zatem nie mogą powodować jego kary.

Pomimo uwłaczającego się nazwy - "Znaki" - znaki te są bardzo ważne w systemie drogowym. Ich celem jest dodanie, wyjaśnienie, ograniczenie działań innych znaków drogowych.

Oznaki specjalnych przepisów wprowadzają lub anulować określone tryby ruchu.

5.1 "Autostrada". Droga, na której wymagania drogi Federacja Rosyjskaustanawiające kolejność ruchu autostrady.

5.2 "koniec autostrady".

5.3 "Droga do samochodów". Droga przeznaczona do przenoszenia tylko samochodów, autobusów i motocykli.

5.4 "Koniec drogi do samochodów".

5.5 "Droga z ruchem jednokierunkowym". Droga lub część jazdy, zgodnie z którą ruch pojazdów mechanicznych na całej szerokości przeprowadza się w jednym kierunku.

5.6 "Koniec drogi z ruchem jednokierunkowym".

5.7.1, 5.7.2 "Wyjazd na jednostronną drogę ruchową". Wyjazd na drogę lub przewóz ruchu jednostronnego.

5.8 "Ruch odwracalny". Początek sekcji drogowej, na której kierunek ruchu może zmienić na odwrót na jeden lub kilka zespołów.

5.9 "koniec ruchu cofania".

5.10 "Wyjazd na drogę z ruchem cofania".

5.11.1 "Droga z paskiem do pojazdów trasowych". Droga, w której pojazdy trasy, rowerzyści, a także autobusy szkolne i pojazdy używane jako taksówka pasażerskie poruszają się wzdłuż specjalnie podświetlonego pasma do całkowitego przepływu pojazdów. "

5.11.2 "Droga z pasem do rowerzystów". Droga, w której ruch rowerzystów i kierowców motorowerów prowadzi się na specjalnie podświetlonym pasma do całkowitego przepływu pojazdów.

5.12.1 "Koniec drogi z pasem do pojazdów trasy".

5.12.2 "Koniec drogi z paskiem dla rowerzystów". Znak drogowy to znak drogowy 5.11.2, którego obraz jest skrzyżowany przez przekątną czerwony pasek z lewego dolnego kąta w górnej prawej stronie znaku.

5.13.1, 5.13.2 "Wyjazd na drogę z pasem do pojazdów trasowych."

5.13.3, 5.13.4 "Wyjazd na drodze z pasem dla rowerzystów".

5.14 "Pasek do pojazdów trasy". Specjalnie dedykowany pasek, w którym pojazdy trasy, rowerzystów, a także autobusy szkolne i pojazdy używane jako taksówka pasażerska porusza się wzdłuż całkowitego przepływu pojazdów.

5.14.1 "Koniec paska do pojazdów trasy".

5.14.2 "Strip dla rowerzystów".

5.14.3 "Koniec paska dla rowerzystów."

Wartości znaków 5.14 - 5.14.3 dotyczą paska, na którym się znajdują. Efekty znaków zainstalowanych po prawej stronie drogi rozciąga się na właściwy pasek.

5.15.1 "kierunki ruchu pasów." Liczba zespołów i dozwolone kierunki ruchu dla każdego z nich.

Znaki 5.15.1 i 5.15.2, rozwiązywanie skrętu w lewo lewej taśmy pozostawiają odwrócenie tego pasma.

Znaki 5.15.1 i 5.15.2 nie dotyczy pojazdów trasy.

Wartości znaków 5.15.1 i 5.15.2, ustalone przed przecięciem, dotyczy całego przecięcia, jeżeli inne znaki 5.15.1 i 5.15.2, zainstalowane na nim nie podawaj innych instrukcji.

5.15.3 "Rozpoczęcie paska". Początek dodatkowego pasa na wyciągach lub zespołach hamujących.

Jeśli na znaku zainstalowanym przed dodatkowym zespołem znak (znaki) 4,6 "ogranicza minimalną prędkość", jest przedstawiony, a następnie sterownik pojazdu, który nie może kontynuować poruszania się wzdłuż głównego pasma z określoną lub większą prędkością zostać odbudowany na pasku znajdującym się po prawej stronie.

5.15.4 "Rozpoczęcie paska". Początek części środkowego pasa trójpandowej drogi przeznaczonej do ruchu w tym kierunku. Jeśli znak 5.15.4 przedstawia znak zakazujący ruchu przez dowolne pojazdy, ruch tych pojazdów na odpowiednim pasie jest zabronione.

5.15.5 "Koniec paska". Koniec dodatkowego paska na pasmach wspinaczkowych lub przetakunkowanych.

5.15.6 "Koniec paska". Zakończ sekcji środkowej taśmy na trzypasmowej drodze zaprojektowanej do poruszania się w tym kierunku.

5.15.7 "Kierunek ruchu ruchu."

Jeśli znak 5.15.7 przedstawia znak zakazujący ruchu przez dowolne pojazdy, ruch tych pojazdów na odpowiednim pasie jest zabronione.

Znaki 5.15.7 Z odpowiednią liczbą strzałek można nakładać na drogi z czterema i więcej paskami.

5.15.8 "Liczba pasków". Wskazuje liczbę pasków ruchu i trybów ruchu na paskach. Kierowca jest zobowiązany do spełnienia wymogów znaków zdeponowanych na strzały.

5.16 "Przystanek autobusowy i (lub) autobusy wózków."

5.17 "Lokalizacja przystanku tramwajowego".

5.18 "Miejsce parkingowe taksówki."

5.19.1, 5.19.2 "Przejście dla pieszych".

W przypadku braku znacznika 1.14.1 lub 1.14.2, znak 5.19.1 jest zainstalowany po prawej stronie drogi w pobliżu granicy przejścia w stosunku do zbliżających się pojazdów, a znak 5.19.2 - po lewej stronie Droga na dalekiej granicy przejścia.

5.20 "Sztuczna nieregularność". Oznacza granice sztucznej nieprawidłowości.

Znak jest zainstalowany na najbliższej granicy sztucznej nieprawidłowości w stosunku do podejść pojazdów.

5.21 "Strefa życia". Terytorium, na którym wymagania zasady drogowej Federacji Rosyjskiej, ustanawiającej kolejność ruchu w strefie mieszkaniowej.

5.22 "Koniec obszaru mieszkalnego".

5.23.1, 5.23.2 "Rozpoczęcie rozliczenia". Początek rozliczenia, w którym wymagania zasad drogi Federacji Rosyjskiej, ustanawiającą procedurę ruchu w rozliczeniach.

5.24.1, 5.24.2 "Koniec osady". Miejsce, z którego na tej drodze straci moc wymogów dotyczących przepisów drogi Federacji Rosyjskiej, ustanawiając porządek ruchu w rozliczeniach.

5.25 "Rozpoczęcie rozliczenia". Początek rozliczenia, w którym na tej drodze nie stosuje wymogów przepisów drogi Federacji Rosyjskiej, ustanawiając porządek ruchu w rozliczeniach.

5.26 "Koniec osady". Koniec osady oznaczonej 5,25.

5.27 "Strefa z ograniczeniem baterii". Miejsce, z którego zaczyna się terytorium (odcinek drogi), gdzie zabroniony jest parking.

5.28 "Koniec strefy z ograniczeniem parkingowym".

5.29 "Strefa Regulowany parking." Miejsce, z którego zaczyna się terytorium (odcinek drogi), gdzie dozwolony jest parking i regulowany za pomocą tabletów i znaczników.

5.30 "Koniec regulowanej strefy parkingowej".

5.31 "Strefa z limitem maksymalnej prędkości". Miejsce, z którego zaczyna się terytorium (sekcja drogi), gdzie maksymalna prędkość jest ograniczona.

5.32 "Koniec strefy z limitem maksymalnej prędkości".

5.33 "Strefa dla pieszych". Miejsce, z którego rozpoczyna się terytorium (część drogi), na której ruch pieszych jest dozwolony, aw przypadkach ustalonych w pkt 24.2 - 24.4 niniejszych zasad rowerzystów.

5.34 "Koniec strefy dla pieszych."

5.35 "Strefa o ograniczeniu klasy środowiskowej pojazdów mechanicznych". Miejsce, z którego zaczyna się terytorium (część drogi), gdzie ruch pojazdów mechanicznych jest zabroniony:

Abz. 3 str. 5.35 wchodzi w życie 01.07.2021.

5.36 "Strefa z ograniczeniem ekologicznej klasy ciężarówek". Miejsce, z którego rozpoczyna się terytorium (część drogi), gdzie ruch ciężarówek, ciągników i maszyn samobieżnych jest zabronione:

klasa ekologiczna określona w dokumentach rejestracyjnych dla tych pojazdów poniżej klasy środowiskowej wskazanej na znaku;

Abz. 3 str. 5.36 wchodzi w życie 01.07.2021.

klasa ekologiczna nie jest określona w dokumentach rejestracyjnych dla tych pojazdów.

Działanie znaków 5.35 i 5.36 nie ma zastosowania do pojazdów mechanicznych sił zbrojnych federacji rosyjskiej, policji, służby ratunkowej i formacji i formacji, ochrony przeciwpożarowej, opieki medycznej awaryjnej, służb ratowniczych sieci gazowej i pojazdów mechanicznych organizacji federalnych Usługa pocztowa ma biała na bocznej powierzchni przekątnej pasku na niebieskim tle.

5.37 "Koniec strefy z ograniczeniem klasy środowiskowej pojazdów mechanicznych".

5.38 "Koniec strefy z ograniczeniem klasy ciężarówek na środowisko".

Wśród przepisów ruchu Grupa 5. Wskaźniki dyktują określony sposób ruchu lub anulować go. Aby zrozumieć, co powinno być lub nie można zrobić w strefie ich działania, ważne jest dla wszystkich, ponieważ grzywny o zaniedbanie wymagań są wystarczająco duże. O tym, co jest oznaki specjalnych przepisów, przeczytaj w artykule.

Przeczytaj w tym artykule

Znaki drogowe specjalnych recept

Symbole z grupy 5 wykazują wymagania nie tylko kierowcy. Niektóre z nich są bardziej dla pieszych, inni - dla rowerzystów. Lista ogólna obejmuje następujące znaki drogowe specjalnych instrukcji:

  • 5.1. Oznacza początek autostrady. Od teraz samochody mogą jeździć wystarczająco wysoka prędkośći mniej niż 40 km / h - w żadnym wypadku. Dlatego niski prędkość TC do śledzenia 5.1 jest niemożliwy. Nie ma tu zatrzymania i parkingu, jeśli nie ma odpowiednich znaków, obróć, użyj odwrotnej, treningu jazdy.
  • 5.2. Ogranicza autostradę. Stąd zakazy nałożone przez poprzednie oznaczenie są anulowane.
  • 5.3. Wskazuje, że droga jest przeznaczona tylko do samochodów lub autobusów, rowerów. Reszta pojazdu, podążają piesiami, jest zabronione. Zasady ruchu poniżej 5.3 są takie same jak autostrada. Znak można połączyć ze znakami pokazującymi kierunek. Ogranicza swój wpływ 5.4.
  • 5.5. Przepisuje się w jedynym kierunku. Oznacza to, że wśród wszystkich pasków drogi do ruchu reagowania nie ma jednego. Do 5.5, dopuszczalne jest parkowanie po obu stronach CarriaGeway, jeśli możesz przejść do 2 rzędów lub więcej.
  • 5.6. Uzupełnia drogę ruchem w jednym kierunku. Teraz jest na nim zespół (lub kilka) i dla licznika.
  • 5.7.1, 5.7.2. Te znaki specjalnych recept ruchu wskazują, w którym kierunku staje się jednostronny. 5.7.1 nie pozwala na zwrot w lewo na skrzyżowaniu, jeśli jest przed nim. Obok 5.7.2 nie może mieć racji. A rozwinięcie jest dozwolone pod obu postaciami.
  • 5.8. Pokazuje, że ruch odwracalny jest przeprowadzany na stronie, czyli na tym samym pasku może zmienić kierunek. Sterowniki powinny być oglądane na światłach znajdujących się nad szeregami. Anuluje tę funkcję 5,9 symbolu.
  • 5.10. Oznacza wyjście na ścieżkę z ruchem cofania od zwykłej drogi. Znajduje się na początku witryny.
  • 5.11.1. Pokazuje, że jezdnia do pojazdów tras jest przypisana na jezdni. I wszystko inne jest zabronione naśladowanie, zatrzymaj się. Zatrzymaj wpływ wskaźnika symbolu 5.12.1.
  • 5.11.2. Otwiera drogę, w której zespół jest podświetlony dla rowerzystów. Wynika z przepływu samochodu poruszającego się w jej rzędzie do niego. Kończy taki znak segmentu 5.12.2.
  • 5.13.1, 5.13.2. Wskazać drogę z paskiem transport publicznygdzie jest zobowiązany do dalszego spełnienia całkowitego przepływu pojazdu. Obok 5.13.1 nie można włączyć na skrzyżowaniu po prawej stronie. Około 5.13.2 jest zabronione tego samego manewru, ale w lewo. Możesz rozwijać się w obu przypadkach.
  • 5.13.3, 5.13.4. Otwarte wycieczki na działkę z w pobliżu rowerzystów. Są one przepisywane, aby przejść do całkowitego przepływu pojazdu.
  • 5.14. Wskazać zespół do transportu publicznego. Musi iść w kierunku populacji w kierunku innych TCS. Ten ostatni nie może poruszać się po tym rzędzie ani mieszkać na nim. Pasek na trasie automatyczne kończy się, gdzie jest symbol 5.14.1.
  • 5.14.2. Otwiera wiersz przeznaczony do jazdy na rowerze lub motorower. W przypadku innych TC jest zamknięty, nie mogą się na niej zatrzymać i zatrzymać. Pasek na symbolu 5.14.3 kończy.
  • 5.15.1, 5.15.2. Każdy przedstawiony strzały. Wybierając gdzie podążać za pasem, musisz oglądać, w którym kierunku wskazują. Wszystkie inne ścieżki są zamknięte. Ale jeśli strzałka pozwala iść w lewo, możesz odwrócić się. Zakazy nie dotykają TC.
  • 5.15.3, 5.15.4. Pierwszy oznacza początek dodatkowego rzędu na wzrost lub przeznaczony do hamowania. 5.15.4 Ustaw, aby wskazać segment środkowego pasa 3-pasma drogi. Powinieneś iść wzdłuż strzałki. Ogranicz strefę wpływu określonych symboli oznaczeń 5.15.5, 5.15.6.
  • 5.15.7. Zademonstruj kierunki resekcji na zespołach. Jeśli w jednym z strzelanki symbolu jest pojazd, ten typ technologii nie może przejść przez tę serię.
  • 5.15.8. Pokazuje liczbę zespołów na drodze i zasady ruchu dla każdego (kierunek i tryb wskazują dodatkowy obraz na strzałce).
  • 5.16-5.18. Zapinany w miejscach zatrzymania transportu trasy. Wszystkie inne TCS, te oznaki specjalnych instrukcji dotyczących przepisów ruchu są zabronione z zaparkowane w tej dziedzinie.
  • 5.19.1, 5.19.2. Zainstaluj ramkę przejście dla pieszych. Cały Cu przed nimi powinny być zmniejszone tak, że jeśli to konieczne, przegapić osobę przechodzącą przez drogę.
  • 5.20. Wskazuje sztucznie stworzone nieprawidłowości na płótnie. Tutaj też powinieneś mieć prędkość.
  • 5.21. Otwiera salon, w którym ruch jest zabroniony przez przejście, prędkość powyżej 20 km / h, parking z silnikiem. Pieszy tutaj ma pierwszeństwo. Działa 5.21 do notacji 5.22.
  • 5.23.1 i 5.23.2. Zainstalowany przed wioską. Pierwszy jest napisany przez jego imię. Drugi pokazuje oznaczenie graficzne. W strefie ich działań konieczne jest zmniejszenie prędkości do optymalnego 60 km / h. Ograniczenia są usuwane na znakach 5.24.1, 5.24.2 co oznacza, że \u200b\u200bkolejne terytorium nie jest ugodą.
  • 5.25. Jest on umieszczony, aby wyznaczyć miasto lub wioskę, gdzie przepisy ruchu nie powinny być przestrzegane dla tego typu dróg. Znak odnosi się tylko do segmentu, w którym znajduje się. Kończy się na symbolu 5.26.
  • 5.27. Otwiera część ścieżki, w której TC jest zabronione. Symbol limitów działań strefowych 5.28.
  • 5.29. Wskazuje, że parking jest regulowany. I samochody parkingowe, należy zwrócić uwagę na dodatkowe znaki. Po symbolu 5.30 Regulowany parking kończy się.
  • 5.31. Przepisuje przejście przez witrynę nie szybciej niż numer na IT pozwala. Kończy się w oznaczeniu 5.32.
  • 5.33. Otwiera strefę, w której dozwolone są tylko piesi, a czasami rowerzyści. Kończy wskaźnik 5.34.
  • 5.35. Jest zainstalowany na terytorium, w którym pojazd nie może iść z klasą środowiskową poniżej wskazanej na nim. Wskaźnik powinien być wyświetlany w STS lub nie ma nieobecności w dokumentach. Uzupełnia znak tej strefy 5.37.
  • 5.36. Analog poprzedniego symbolu. Ale ustanawia limit ciężarówek i pojazdów samojezdnych. Wpływ ma zastosowanie do znaku 5.38.

Obszar działania zgodnie z zasadami ruchu drogowego

Terytorium wpływu grupy 5 znaków zależy od miejsca instalacji:

  • jeśli wskaźnik jest po prawej stronie drogi, działa tam;
  • podczas umieszczania nad pasem działa tylko na nim.

Zakres specjalnych znaków rejestru jest prawie zawsze ograniczony do innych odpowiednich symboli. Lub jest wyznaczony przez znacznik (jako wyznaczenie przystanków, zebry).

Oznaki specjalnych przepisów - niektóre z najłatwiejsze do percepcji. Musisz zrobić tylko to, czego potrzebują. Następnie ruch będzie nie tylko bezpieczniejszy, ale także wygodniejszy.

Przydatne wideo.

Zobacz ten film o znakach specjalnych instrukcji PDD:

Nie znalazłeś odpowiedzi na twoje pytanie? Odkryć, jak rozwiązać dokładnie swój problem - zadzwoń teraz przez telefon:

Znaki specjalnych przepisów są specjalną grupą, w której są znaki, które nie są wliczone w innych.

Z reguły mają kwadratowy lub prostokątny kształt, wykonywane na niebiesko, rzadziej na białym tle. Wchodzą lub anulują specjalny tryb ruchu, mogą poinformować kierowcę, zabronić lub pozwolić mu na lub inne działania, łącząc kilka recept.

Na przykład, nie podpisuj 5.1, w strefie, której nie zabronił ruchu pieszych, rowerów, odwrotnych itp., Ilu znaków zakazujących będzie musiał być zainstalowany na całej długości autostrady.

Autostrada (5.1)

Jest to jedyny znak zieleni, a jeśli gdzie indziej spotkał się na zielono, w jakiś sposób będzie istotny dla autostrady. Informuje kierowcę o początku ruchu na drodze ze statusem autostrady. Najbardziej prędkość drogi w Federacji Rosyjskiej, pozwoliła na niej maksymalną prędkość - 110 km / h. W rzadkich przypadkach, 130 km / h (podczas instalowania odpowiedniego znaku).

Autostrada jest zabroniona:

  • Ruch pieszych, rowerzystów i motorowerów, a także inne pojazdy, których specyfikacje techniczne lub dozwolona prędkość nie przekracza 40 km / h.
  • Ruch ciężarówek (waży ponad 3,5 tony) na drugim pasie.
  • Zatrzymanie się poza strefami oznaczonym parkingiem (6.4) lub miejscem spoczynkowym (7.11).
  • Wyłącz lub wejdź do rozkładów technologicznych pasków dzielących. Z tego punktu reguł może wycofać tylko samochody ze specjalistami. Sygnały, a także z pomarańczowymi migającymi beaconami (droga, wspólnota i inne usługi).
  • Ruch z odwrotnością.
  • Jazda szkoleniowa.

Koniec autostrady (5.2)

Wskazuje koniec autostrady.

Droga samochodowa (5.3)

Wszystkie zakazy dotyczące znaku 5.1 są ważne dla drogi do samochodów. Jedyną różnicą z autostrady jest tryb szybkości. Znak nie usuwa limitu prędkości, a jeśli przechodzisz na drodze do samochodów w mieście, maksymalna dozwolona prędkość będzie 60 km / h, jeśli nie ma specjalnych przepisów na ten temat. Na przykład, Moskwa Ring Road jest drogą do samochodów, a szybkość ruchu jest regulowana przez instalację dodatkowych znaków 100 km / h.

Koniec drogi do samochodów (5.4)

Zakończy działanie znaku 5.3.

Jednostronna droga drogowa (5,5)

Ten znak odnosi się do drogi, ruch wzdłuż całej szerokości, który jest wykonywany tylko w jednym kierunku. Strzałka jest krótka i gruba, nie należy mylić z okrągłym 4.1.1 (przesuń bezpośrednią). Pozwolono mu iść prosto, zamienia się w lewo i prawo, parking zarówno po prawej, jak i lewej stronie jezdni (pod warunkiem, że szerokość drogi wynosi co najmniej 2 pasma). Ciężarówki o masie powyżej 3,5 tony mogą mieszkać po lewej stronie tylko do załadunku i rozładunku.

Jednostronna droga jest zabroniona.

Koniec drogi z ruchem jednokierunkowym (5.6)

Zgłasza koniec drogi ruchem jednostronnym, oznaczonym znakiem 5.5.

Wyjazd na drogę z ruchem jednokierunkowym (5.7.1, 5.7.2)


Jest umieszczony przed wszystkimi wejściem na drogę z ruchem jednokierunkowym, kierunek strzałki wskazuje, w którym kierunku przeprowadza się na tej drodze. Znak nie zakazuje przekraczania takiego skrzyżowania lub włączyć go.

Zabrania się włączenia przeciwnej strzałki kierunku (poniżej 5.7.1 w lewo, poniżej 5.7.2 w prawo).

Ruch odwracalny (5.8)

Powiadomi kierowcę o początku sekcji drogowej, na której kierunek ruchu może zmienić przez pewne pasma. Zadaniem odwracalnych zespołów jest proste - rozładuj ruch, w którym obciążenie pracą zależy od pora dnia lub innych warunków.

Opaski odwracające są oznaczone podwójną przerywaną pościelą markup. Dostosowuje ruch na nich za pomocą specjalnych sygnalizacji świetlnej o 3 opcje:

  • zielona strzałka (pozwala ruch);
  • czerwony Krzyż (zabrania);
  • Żółta strzałka w prawo (konieczne jest opuścić pasek odwracający, ponieważ wkrótce się skończy, lub zmieni kierunek na odwrót).

Jeśli z jakiegokolwiek powodu światła ruchu nie działa, przepisy są przepisywane natychmiast pozostawić pasek.

Koniec ruchu cofania (5.9)

Koniec drogi z kierunkiem zmiany paska.

Wyjazd na drogę z ruchem cofania (5.10)

Na wszystkich skrzyżowaniu z drogą mającą odwracalne zespoły, zainstalowany jest znak 5.10. Podczas odwracania się w lewo na taki sposób, nie można obrócić się do odwracania.

Droga z paskiem do pojazdów transportowych (5.11.1)

Znak sprawozdania, że \u200b\u200bkierunek przeciwny jest przeznaczony wyłącznie do trasy TCS (autobusów, autobusów wózkowych, tramwajów), rowerów i taksówki. Ruch i zatrzymanie innych TC w tym zespole są zabronione, naruszenie jest równe ruchowi na ladzie.

Road Strip Road (5.11.2)

Tylko rowery i motoracje mają prawo do poruszania się na ruchu.

Koniec drogi z pasem do pojazdów trasy (5.12.1)

Zatrzymaj działanie znaku 5.11.1.

Koniec drogi z paskiem dla rowerzystów (5.12.2)

Strefa znaku 5.11.2 zatrzymuje się.

Wyjazd na drodze z pasem do pojazdów transportowych (5.13.1, 5.13.2)


Jest zainstalowany przed opuszczeniem drogi z pasem do TCS TCS, ruch, który jest prowadzony w kierunku całkowitego przepływu. Obrót na takim skrzyżowaniu jest zabroniony w kierunku ruchu tego pasa, a obrót nie jest zabroniony.

Wyjazd na drodze z pasem do rowerzystów (5.13.3, 5.13.4)


Podobnie jak w poprzednim przypadku, jest zainstalowany przed przekroczeniem drogi, na której znajduje się zespół dla rowerzystów i mopedystów. Znak 5.13.3 Zakazuje włączenia w lewo, 5.13.4 - w prawo, obrót w obu przypadkach jest dozwolony.

Pasek do pojazdów transportowych (5.14)

Specjalny pas poświęcony ruchom pojazdów transportowych, taksówki pasażerskie, rowerzystów. Znak jest zainstalowany bezpośrednio nad nim, albo po prawej stronie drogi, i rozprzestrzenia jego działanie na skrajnym prawym pasie.

Ruch na tej taśmie i przystanku jest zabroniony przez każdy pojazd inny niż te wymienione. Jednak podczas obracania się w prawo, musimy w to zamienić, ale następnie odejść natychmiast. Możesz wejść do lądowania i wysypić pasażera na przystankach pojazdu, ale bez tworzenia zakłóceń.

Koniec paska do pojazdów transportowych (5.14.1)

Strefa znaku 5.14 zatrzymuje się.

Rowerzysta (5.14.2)

Dedykowany pasek do rowerów i motorowerów. Inne TC, w tym trasę, nie mogą poruszać się wzdłuż tego paska.

Koniec rowerzystów pasek (5.14.3)

Kończy się 5.14.2.

Wskazówki ruchu ścieżek (5.15.1)

Uwaga: Seria znaków przepisów specjalnych 5.15 zmienia zwykłe zasady ruchu, gdy w prawo można obrócić tylko z skrajnej właściwej pozycji, pozostawione z lewej strony. Należy zapamiętać - jeśli znaki przepisywania pozwalają skręcić w lewo z kilku zespołów, kolej może być nadal wykonany tylko z skrajną lewą.

5.15.1 pokazuje liczbę pasków i kierunek ruchu dla każdego z nich. Można go zainstalować po prawej stronie drogi, pod warunkiem, że liczba zespołów nie przekracza 2 (w rozliczeniu) i 3 (poza rozliczeniami), w przeciwnym razie znak wisi na drodze. Akcja nie ma zastosowania do pojazdów trasy.

5.15.1 i 5.15.2 mają zwiększony priorytet znaków serii 4.1.1 - 4.1.6.

Kierunek ruchu przez pasek (5.15.2)

Przepisać kierunek ruchu na określonym pasku. W przeciwieństwie do poprzedniej serii, które można zainstalować po prawej stronie przed przecięciem, znaki te są wiszące bezpośrednio nad paskiem, na którym ich działanie jest dystrybuowane. Zainstalowany w takiej odległości, aby kierowca mógł zrobić terminowy sposób.

Start Start (5.15.3, 5.15.4)

Powiadamia kierowcę o początku dodatkowego paska (podkręcanie, hamowanie lub inne). Każde inne można wbudować w znak: ograniczenie minimalnej lub maksymalnej prędkości na określonym pasie, zakazując ruch niektórych rodzajów transportu. Tak więc, jeśli znak 4.6 jest zapisany po lewej stronie, a pojazd nie może kontynuować ruchu z przepisaną minimalną prędkością, kierowca musi zostać przebudowany w prawo.

5.15.4 Zgłasza wygląd środkowego pasa na trzypasmowej drodze w kierunku populacji.

Koniec (5.15.5, 5.15,6)


Anuluj działanie znaków 5.15.3 i 5.15.4, odpowiednio, powiadamia kierowcę, że wkrótce zakończy się dodatkowy pasek i konieczne jest pomyśleć o przebudowie.

Kierunek ruchu ruchu (5.15.7)

Wskazuje liczbę pasm w innym kierunku. Ponadto można dodatkowo wpisać przepisanie lub ograniczenie.

Liczba pasków (5.15.8)

Wskazuje liczbę zespołów i trybów ruchu dla każdego z nich. Wymagania znaków zawartych w strzałkach są obowiązkowe.

Przystanek autobusowy i / lub autobusy wózkowe (5.16)

Zainstalowany na przystankach transportu publicznego (autobusy, autobusy wózkowe, taksówki trasowe), miejsca lądowania i wysiłek pasażerów. Zatrzymanie i parking jest bliżej niż 15 metrów od miejsca instalacji znaku jest zabronione. Wyjątkiem jest przymusowe zatrzymanie lub lądowanie i wykorzystywanie pasażerów. Należy pamiętać, że kierowca musi ustąpić drogę do drogi do trasy TC, odlatując od zatrzymania w strefie znaku.

Lokalizacja przystanku tramwajowego (5.17)

Określa lokalizację przystanku tramwajowego. Jeśli jest na środku jezdni, kierowca jest zobowiązany przegapić pasażerów, którzy wyszli z tramwaju.

Miejsce parkingowe taksówkowe (5.18)

Ten znak wskazuje miejsca parkingowe dla taksówek pasażerskich.

Przejście dla pieszych (5.19.1, 5.19.2)


Odnosi się na jezdni, gdzie piesi mają prawo poruszać się drogą, a kierowcy są zobowiązani do za nimi tęsknić. Jeśli nie ma znacznika na przejściu 1.14.1 lub 1.14.2, wówczas granica jest uważana za odległość od 5.19.1 (jest warta prawa) do 5.19.2 (stoi po lewej stronie).

Kierowca powinien być zawsze niezwykle uprzejmy, prowadząc przejście dla pieszych, ponieważ zderzenie samochodu z osobą, nawet na stosunkowo niskiej prędkości, najczęściej ma bardzo poważne konsekwencje dla tego ostatniego.

Sztuczna nieregularność (5.20)

Oznaczona jest granica sztucznych nieprawidłowości, we wspólnych "leżących policjant". Jeśli 1,17 stoi z góry, to jest to umieszczone natychmiast przed "leżącym policjantem" po obu stronach jezdni. Bardzo często towarzyszy ograniczenie prędkości 3.24.

Obszar mieszkalny (5.21)

Taki znak umieszczony w nieupiegających miejscach, gdy kierowca może być niezrozumiały, że pojechał na terytorium stoczni. W miejscach wskazanych przez znak "Living Zone", obowiązują następujące zasady drogi. W dzielnicy mieszkalnej piesi mają przewagę i mogą poruszać się zarówno przez chodniki, jak i przez całą szerokość jeździeckiej. Maksymalna dopuszczalna prędkość wynosi 20 km / h.

Nie rób:

  • przez ruch drogowy i jazdę edukacyjną;
  • parking z włączony silnik;
  • ciężarówki parkowania ważące ponad 3,5 tony, ze specjalnie wyznaczonych stref. Ten wymóg dotyczy wszystkich obszarów dziedzińców bez wyjątku.

Nauka od dzielnicy mieszkalnej kierowca jest zobowiązany do ustalenia wszystkich uczestników drogi.

Koniec strefy mieszkalnej (5,22)

Ten znak jest wskazany przez wszystkie odloty z dzielnicy mieszkalnej.

Stanowisko osady (5.23.1, 5.23.2)


Poinformują kierowcę, że wchodzi do osady, gdzie wchodzą w życie wszystkie wymagania PPD w ruchu w miejscowości osady. Przede wszystkim jest:

  • ograniczenie prędkości do 60 km / h;
  • zakaz sygnału dźwiękowego (z wyjątkiem sytuacji, gdy konieczne jest zapobieganie wypadkom);
  • potrzeba przejścia trasy TS odlatujących z przystanków;
  • możliwość pójścia na jakikolwiek pasek ruchu (poza miastem, z wolnym prawym, konieczne jest przeniesienie się na nim) i inne wymagania.

Koniec osady (5.24.1, 5.24.2)


Zakończenie znaków 5.23.1 i 5.23.2.

Rozpoczęcie osady (5,25)

Znak z niebieskim tłem i białą inskrypcją informuje kierowcę, który wchodzi do osady, ale wymogi przepisów ruchu drogowego w zakresie postępowania w sile, nie wchodzą w życie. Często jest umieszczony na drogach obejściowych, które tylko klipuje miasto i nie przejść przez nią.

Koniec osady (5.26)

Znak podpisywania 5.25.

Start strefa limitu (5.27)

Grupa kompozytowych oznak specjalnych przepisów, na których napisana jest strefa słów. Najważniejszą rzeczą i ważną różnicą z innych pomysłów nie są usuwane z wyjątkiem znaku końca strefy i stosuje obie strony drogi. Nie ma znaczenia, ile skrzyżowań przecina samochód i jak zmienia kierunek ruchu, dopóki nie ma oznak końca strefy, recepta pozostaje w mocy.

5.27 oznacza terytorium, na którym zabroniono parking. W danej wersji jest zabronione po obu stronach drogi od 7 rano do 19:00.

Koniec strefy parkingowej (5.28)

Zgłasza koniec strefy z ograniczeniem parkingu.

Regulowany obszar gotowości (5,29)

Początek odcinka drogi lub terytorium, na którym parking jest dozwolony na prawo, a po lewej, określonej metodzie. Crossroads nie przerywają działania instruktażowego.

Koniec strefy regulowanego parkingu (5.30)

Powiadamia koniec sekcji drogi lub terytorium, na którym dozwolony jest parking w określonej metodzie.

Strefa z ograniczającą prędkość maksymalną (5.31)

Początek terytorium, na którym limit prędkości jest ważny. Dzięki temu znakowi nie ma potrzeby, aby każdy skrzyżowanie do ustawienia 3.24, recepta będzie działać tak długo, jak kierowca nie przekazuje znaku 5.32.

Koniec strefy z maksymalnym ograniczeniem prędkości (5,32)

W tym miejscu, strefa ograniczenia maksymalnej prędkości jest zatrzymana.

Powierzchnia dla pieszych (5.33)

Terytorium jest oznaczony ruchem tylko pieszych i pod pewnymi warunkami i rowerzystami. W pełni spełnia warunki znaku 4.5.1 (ścieżka dla pieszych), ale kończy się dopiero po 5.34.

Koniec strefy dla pieszych (5.34)

Informuje strefę pieszych na końcu znaku.

Wideo

Tak więc w arsenale organizatorów drogi znajdują się znaki ostrzegawcze, znaki priorytetowe, a także zabraniające i nakazowe znaki. Wydawałoby się, że wystarczy - umieścimy te znaki we właściwych miejscach na wszystkich drogach i zapewnione jest odpowiednie bezpieczeństwo.

Zasadniczo tak jest, tylko znaki będą musiały dużo umieścić. Cóż, tutaj, na przykład autostrada - zatrzymanie, obrót, ruch pieszych, rowerów, cholery i więcej, i więcej, i dozwolony tryb prędkości - do 110 km / h. Wyobraź sobie, ile znaków musi być umieszczone wzdłuż autostrady, a nawet powtarzaj je regularnie! Znacznie bardziej racjonalna wydaje się informować kierowców, które poruszają się po autostradzie, aw zasadach konieczne jest szczegółowo pisać, że na autostradzie jest możliwe, a to niemożliwe.

Tak jak droga osada A droga poza osadą to dwie różne strefy z dwoma różnymi sposobami ruchu. Jednocześnie, zarówno w rozliczeniu, jak i na zewnątrz jej limitów może istnieć, bardziej lokalne strefy z ich specjalnymi sposobami ruchu, na przykład część drogi z ruchem cofania. Lub powiedzmy, droga z ruchem jednostronnym. Lub droga z pasem do pojazdów trasy.

To jest wszystkie strefy ze specjalnymi trybami ruchu!

I każde skrzyżowanie! - Czy nie jest to strefa z trybem ruchu specjalnego! I miejsca przystanków pojazdów trasy! I przejścia dla pieszych!

Są to również krótkie strefy ze specjalnymi trybami ruchu!

W rzeczywistości okazuje się, że kierowca przesuwa się z jednej strefy przez cały czas (ze specjalnym sposobem ruchu) do innej strefy (z innym specjalnym sposobem ruchu). Ale wtedy kierowca musi być poinformowany przez cały czas o początku i około końca następnej strefy. To zadanie rozwiązano przez oznaki regulaminu specjalnego! W tym celu są wymyślone.

Znaki specjalnych przepisów są wprowadzane lub anulowane pewne tryby ruchu.

Autostrada

Zasady w jednym znaku 5.1 są wprowadzane na tej części drogi Specjalny sposób ruchu:

Na całym znaku 5.1 do znaku 5.2 kierowcy są zobowiązani do przestrzegania wymogów sekcji 16 ruchu ruchu ".

Po 500 metrach sekcja drogi zakończy się statusem autostrady. Kierowcy powinni przygotować się na fakt, że miejsce drogi wkrótce rozpocznie się status "zwykła droga poza osadą".

I to jest już całkowicie strefa z innym trybem ruchu.

Droga do samochodów

Według sposobu organizowania ruchu wszystkie drogi można podzielić na trzy typy:

- Autostrada;

- drogi do samochodów;

- inne drogi.

W autostradach dozwolone zwiększenie szybkiego trybu, ale nie mogą tam iść, a zamówienia są bardzo i bardzo surowe.

Na pozostałych drogach wszystko jest absolutnie demokratyczne - i jeździć, i udać się do wszystkich bez wyjątku, nie ma ścisłych ograniczeń, które działają na autostrady, a w wyniku czego maksymalna dozwolona prędkość jest niższa niż 90 km / h.

Dzieje się tak, jeśli dzieje się poza osadą. Jeśli w osadzie, maksymalnie 60 km / h.

Droga do samochodów zajmuje pozycję pośrednią.

Zasady rozmieszczone wszystkie wymagania w ten sposób sekcja 16 "Ruch autostrad", Jednak reżim prędkości pozostał taki sam jak na innych drogach.

Faktem jest, że "droga do samochodów" nie osiąga "autostrady" w układzie inżynieryjnym. Nie ma tu żadnego pasa separacji, a co najważniejsze, może wystąpić skrzyżowanie na jednym poziomie.

A przy drodze, co jest bardzo ważne - znak 5.3 nie staje się sposobem głównym sposobem na przecięte drogi! Tak więc prowadzenie takich skrzyżowań, spójrz na sygnalizację świetlną, a kiedy są nieobecności - na znakach priorytetowych.

Mówiąc w przenośni, "Droga do samochodów" to zarodek autostrady, a jeśli płód będzie rozwinąć się we właściwym kierunku, a następnie znaki SomeDay 5.3 i 5.4 zostaną zastąpione przez znaki 5.1 i 5.2. A potem proszę - dozwolona prędkość do 110 km na godzinę, a ta droga jest zawsze w domu.

Odniesienie. Zdjęcie przedstawia fragment trzeciego pierścienia transportowego w Moskwie (TTK). A ponieważ TTK jest drogą w osadzie, maksymalna dozwolona prędkość ma 60 km / h. A kiedy jest również "droga do samochodów", tutaj wszystko jest zabronione wszystko na "autostrady": zatrzymanie i parking transportu, obrot, ruch, odwracając, jazda treningowa itp itp. (Patrz zasady, sekcja 16, "Ruch autostrad").

Inną rzeczą jest to, że na dowolnej drodze może rozwiązać zwiększenie trybu szybkiego szybkości za pomocą odpowiednich znaków drogowych (które przy okazji odbywa się w niektórych obszarach TTK).

Początek osady. Koniec osady

Zgodnie z zasadami rozliczenie jest terytorium, uprawnionym do którego oraz wycieczki, z którymi znaki 5.23.1 - 5.26. Konieczne jest zrozumienie:

Dla kierowców lokalizacja osady jest miejscem ustawienia!

Dlaczego zasady potrzebne już trzy pary znaków o tej samej nazwie? Tutaj jest to, co. Warunkowo mówiąc, zasady złamały wszystkie osady na "poważne" i "nie-poważne".

"Poważne" osiedla oznaczają znaki na białym tle, "nie-poważne" osady wskazują na znaki na niebieskim tle.

Tło znaku jest zatem białe, jest to poważne rozliczenie.

W związku z tym wchodzimy do strefy, w której wszystkie wymagania zasad dotyczących rozliczeń są ważne.

W szczególności maksymalna dozwolona prędkość wynosi 60 km / h.

Wyjeżdżamy z osadnictwa Rubtowskiego. Po tym, jak znak rozpocznie sekcję drogi poza osadą.

A na drogach poza osadą istnieje inny sposób ruchu (w szczególności maksymalna dozwolona prędkość wynosi 90 km / h).

Taki znak wskazuje obszary dróg z rozwojem, który nie jest częścią żadnej rozliczenia. Może to być wiejskie wioski, oddzielne przedsiębiorstwa, obiekty w budowie itp.

Po prostu ten obszar zabudowy nie ma nazwy, ale ze względów bezpieczeństwa konieczne jest wprowadzenie tego samego trybu ruchu jak w "Poważnym" rozliczeniu.

I zwróć uwagę! - Ten znak, jak poprzedni, tło - biały, symbole - czarny!

Oznacza to, że strefa, w której wszystkie wymagania zasad należą do rozliczeń, zaczynają również od miejsca instalacji tego znaku.

Jest to również osada, tylko zgodnie z naszą klasyfikacją warunkową, jest "niepoważne" rozliczenie.

Nazwa jest napisana przez białe litery na niebieskim tle. I pomimo dumnego słowa "Paryż", możesz nadal poruszać się z prędkością 90 km / h.

W ogóle, cały obszar drogi, zawartej między "rozpoczęciem rozliczenia" a "końcem objawów", zgodnie z metodą organizacji ruchu, nie różni się od zwykłej drogi poza ugodą .

Przejście dla pieszych

"Przejście dla pieszych" jest częścią jezdni, na której piesze są dozwolone przez zasady! A ponieważ przepisy dozwolone dla pieszych na jezdni, prawdopodobnie, prawdopodobnie te same zasady dbały o ich bezpieczeństwo. I dbali - wprowadzili specjalny ruch ruchu pojazdu na przejściu dla pieszych.

Prawie wszystkie manewry są zabronione w strefie przejścia dla pieszych, a mianowicie:

Nie dzwonię teraz do Ciebie, aby zapamiętać to wszystko. W pewnym momencie porozmawiamy o tym więcej niż szczegóły i ujawnimy logikę wszystkich tych ograniczeń. Teraz naszym zadaniem jest zrozumienie, że znaki 5.19.1 i 5.19.2 nie po prostu informują kierowców, że istnieje przejście dla pieszych.

Znak 5.19.1.wprowadza specjalny tryb ruchu, a znak 5.19.2ten sam tryb anuluje się!

Należy również rozumieć, że te znaki są dwustronne, a zatem kierowcy obu kierunków patrz te same zdjęcie, a mianowicie:

Znak 5.19.1 stoi prawa strona drogi;

Znak 5.19.2 stoi po lewej stronie drogi.

Wskazane miejsca zatrzymywania pojazdów

Przystanek autobusowy lub trolejbus jest czymś w rodzaju nieautoryzowanego przejścia dla pieszych - tutaj może występować wygląd ludzi na jezdni.

Biorąc pod uwagę tę okoliczność, zasady w strefach wyznaczonych przystanków pojazdów trasy wprowadziły ograniczenia, bardzo podobne do tych, które działają na przejściach pieszych.

W miejscach wyznaczonych przystanków wahadłowych jest zabronione:

- Dywan.

- Ruch odwrotny.

- Parking transportowy. (Stop jest dozwolony, ale tylko do lądowania i wysiadających pasażerów i tylko pod warunkiem, że nie powoduje zakłóceń przez pojazdy trasy).

I znowu nie oferuję teraz teraz do zapamiętania tego wszystkiego. O tym, jak zachowywać się w miejscach środków transportu publicznego, porozmawiamy ciasno w najbliższej przyszłości.

Teraz moim zadaniem jest przekazanie do Ciebie, że znaki 5.16 i 5.17 są wymyślane nie tak bardzo dla pasażerów, jak dla kierowców.

A nawet, być może przede wszystkim dla kierowców, a następnie dla pasażerów.

Kierunek ruchu pasów ruchu. Kierunek ruchu przez pasek

Jeśli nie ma żadnych znaków ani oznakowania przed przecięciem, co daje jakiekolwiek instrukcje, wtedy jest ustawiony ruch ruchu ogólna zasada:

- bezpośrednio ze wszystkich zespołów;

- po prawej - z prawym paskiem;

- w lewo i skręć - z lewego paska.

Ale może się zdarzyć, że na skrzyżowaniu dziesięciu samochodów dziewięć zawsze skręć w lewo (jest miejsce, które przyciąga kierowców).

Z takim ruchem ruchu na tym skrzyżowaniu zawsze będzie obserwowany przez śmieszne zdjęcie - lewy rząd jest oceniany przez niekończącą się kolejkę samochodów, autobusów, motocykli i dwóch innych pasmów, które nie są praktycznie używane.

Ale jest to tak zupełnie inne - znaki, które pokazują, że dozwolone kierunki ruchu z każdego konkretnego paska są zainstalowane przed przecięciem. Oczywiście, że teraz możesz skręcić w lewo z dwóch pasów ruchu, obserwując hrabstwo.

Uwaga! - Ruch znaków bezpośrednio z skrajnej lewej taśmy jest zabronione i patrząc na rysunek, jest jasne dlaczego.

Jednocześnie dozwolone są znaki, które rozwiązywają skręć w lewo.

Konieczne jest tylko wiedzieć, jak zawsze i wszędzie na każdym przecięciu.ulga jest dozwolona tylko z ekstremalnymi lewymi paskami. I patrząc na rysunek, jasne jest dlaczego.

Pozostaje powiedzieć kilka słów o tym, jak te znaki są umieszczane na drogach.

Jeśli w tym kierunku znajdują się dwa lub trzy pasma, można zastosować jeden ogólny znak 5.15.1 "Kierunek ruchu ruchu".

W tym samym czasie może znajdować się nad drogą, ale może również umieścić po prawej stronie.

Jeśli w tym kierunku znajdują się trzy pasma i więcej, a następnie, aby niezawodna orientacja sterowników lepiej nad każdym zespołem twój indywidualny znak 5.15.2 "kierunek ruchu przez pasek".

I jeszcze jedno podświetlenie!

W przeciwieństwie do zakazu i nakazowych znaków, znaki 5.15.1 i 5.15.2 nie są ważne dla pierwszego przejścia części przejściowej, i na wszystkich skrzyżowaniu!

I to jest dość logiczne - sterowniki muszą wybrać zespół, którego potrzebujesz, nawet przed wejściem na skrzyżowanie, a możesz to zrobić tylko, jeśli wiesz dokładnie, jak z tego zespołu możesz prowadzić wszystkie skrzyżowanie.

Jednocześnie, z reguły, podpisy duplikuje również znaczniki.

Kierunek ścieżek

W zasadzie nadal są znaki o tej samej nazwie - "kierunek ruchu drogowego", ale z inną liczbą - znaki 5.15.7. Na tych znakach strzałek są tylko proste. Takie znaki są zainstalowane nie przed skrzyżowaniami, ale na destylacje między skrzyżowaniami w celu powielicia znakowania drogowego.

Uwaga - na pierwszych dwóch podpisuje nieparzystą liczbę pasków! Te znaki są wymyślane na drogi z nieparzystą liczbą pasków. Są dwustronne i pokazują kierowcy obu kierunków, ile osób ma.

Znakowanie - rzecz jest niewiarygodna, może być oznakowana lub ukrywająca pod śniegiem. A jak następnie zamówi kierowców do dzielenia się drogą trójdrożną dla dwóch?

Oto znak, wszystko jest na tym pokazane!

Jednocześnie można wprowadzić dodatkowe ograniczenia, na przykład, zabronić ruchu ciężkich ciężarówek w środkowej taśmy.

Taki znak będzie również przydatny na dwukierunkowej drodze w przypadkach, gdy kolejność ruchu zgodnie z nim może być niejednoznacznie postrzegany przez kierowców.

Zgadzam się, że jeśli nie ma znacznika lub nie jest widoczne pod śniegiem, a jeśli jest taki znak, wszystko jest jasne - to jest droga dwukierunkowaz ruchem dwustronnym . I linia znaczników osiowej -solidny (jak na znak), a zatem każde wyjście na nadjeżdżające jest zabronione!

Znak 5.15.8 "Liczba pasków"

Jeśli głównym celem znaku 5.15.7 pokazuje liczbę pasm w każdym kierunku i jest już (w razie potrzeby) Wprowadź nowy sposób ruchu, głównym celem znaku 5.15.8 jest tylko w celu wprowadzenia nowego ruchu Tryb, cóż, a jednocześnie Will-Neils, pokaż liczbę pasm w tym kierunku.

W rzeczywistości nowy tryb szybkiego szybkości rozpocznie się od miejsca instalacji tychległych znaków (znaki "Limit Maksymalna prędkość" zastosowana do "Strip Motion").

I w celu informowania kierowców w odpowiednim czasie, że strefa rozpoczyna się od specjalnego sposobu ruchu, znak 5.15.8 zostanie zainstalowany z góry: poza rozliczeniami - w odległości 150-300 m, w rozliczeniach - na a Odległość 50-150 m od początku drogi, na której nowy tryb prędkości rozpocznie działanie.

Rozpocznij pasek. Koniec paska

Znak 5.15.3 zostanie zainstalowany, jeśli dodatkowy zespół pojawi się po prawej stronie.

Uwaga - W tej sytuacji, po podpisie, sposób zmiany ruchu: jeśli droga była dwoma pasmem z przerywaną linią osiową, a następnie po znaku, droga stała się trzy-droga, a linia osiowa jest Solidne, a teraz odejście nadchodzącego ruchu jest kategorycznie zabronione.

Nowy ruch Tryb może być bardziej "nowszy", jeśli ubiegasz się o podstawowy znak kryptogramu zakazujących lub przepisywanych znaków.

W takim przypadku na lewą strzałkę stosuje się obraz znaku przepisywania 4.6 "Ograniczenie minimalnej prędkości". W związku z tym każdy, kto nie może poruszać się w takiej prędkości, muszą zostać odbudowane na prawym pasku.

Fakt, że dodatkowe końce paski, kierowcy poinformują o końcu paska 5.15.5 ".

Dodatkowy pasek może pojawić się po lewej stronie kierowcy (ze stałą szerokością jezdni).

Zdarza się to na drogach trójdrogowych z dwustronnym ruchem, gdy środkowy zespół jest podawany na alternatywnym zastosowaniu sterowników obu kierunków.

Fakt, że przeciętny pasek przechodzi do korzystania z nadchodzącego ruchu, kierowcy zostaną ostrzeżone i znaczniki, a znak 5.15.5 "koniec paska".

Jednostronny

Sekcja drogowa zakończyła się między tymi dwoma znakami, jest również strefa o specjalnym trybie ruchu.

Jaka jest specyfika tego trybu ruchu. Po pierwsze, nie można włączyć takiej drogi (konsekwencja odwrócenia na takiej drodze będzie ruchem "nadchodzącym").

I po drugie, na drodze z ruchem jednokierunkowym (w osadzie!) Możesz zaparkować zarówno po prawej stronie, jak i po lewej stronie.

Wyjazd na drogę z ruchem jednokierunkowym

Zestaw znaków przed skrzyżowaniem informuje kierowców, że ruch jednostronny jest zorganizowany na przeciętych drodze.

Ale to już samo sama recepta.

Po pierwsze, nie myśl, aby skręcić w lewo, w kierunku ruchu. Po drugie, jeśli skręcisz w prawo, pamiętajcie - jest to jednostronna droga ruchu, a tutaj własne, specjalne zamówienia.

Cóż, wreszcie, główne pytanie - Czy to możliwe, aby przejść w ten sposób, a można tu odwrócić?

Dlaczego nie? Nie widzę tutaj żadnych znaków zabraniających ruchu lub obrotu. Istnieje tylko znak informujący kierowców, że ruch jednostronny jest zorganizowany na przeciętych drodze.

I w przeciwnym razie jest to zwykłe skrzyżowanie (dwie drogi przecinają się) i nic nie uniemożliwia go przekraczaniu go lub odwrócić na nim, a także na każdym skrzyżowaniu.

I znowu na przecięty ruch drogowy jednostronny ruch, dopiero teraz w kierunku lewego.

Oznacza to, że skręcenie w prawo nie może (jest środkowy), a wszystko inne jest.

Droga z pasem do pojazdów trasy

Wyjazd do drogi z pasem do pojazdów trasowych

Dla kierowców miejskich transportu pasażerskiego droga jest ich warsztatami roboczymi. Tutaj przewoziają pasażerów i powinny to zrobić ściśle zgodne z zaplanowanym harmonogramem.

Ale jak utrzymać harmonogram, aby utrzymać harmonogram, jeśli na całej trasie jest to "głuchy korki". Wyjście jest jedną - na obszarach problemowych, aby podświetlić jeden z pasm do poruszania się tylko przez pojazdy trasy, czyli wszyscy inni, aby zakazać ruchu wzdłuż tego pasa.

Znak 5.11.1 składa się z dwóch znaków:

- po lewej stronie pokazano pojazd trasy, poruszając się w kierunku;

- Po prawej stronie - pionowy biały wysięgnik, bardzo podobny do tego, który jest przedstawiony na znaku 5.5 "drogi z ruchem jednokierunkowym".

Znak 5.11.1 informuje kierowców, że w tej części drogi jest specjalny tryb ruchu, a mianowicie:

1. Bez względu na to, jak bardzo zespoły były na tej drodze, wszystkie (z wyjątkiem lewej strony!), Mają na celu poruszanie się w jednym kierunku.

2. Ekstremalny lewe pasmo jest oddzielone od reszty części karetki stałej lnianej markup i jest przeznaczony do ruchu w kierunku przeciwnym. A ta taśma jest podana przez pojazdy trasy.

Zwróć uwagę na znacznik 1.23 (litera "A" na CarriaGeway). Ta marka dodatkowo informuje sterowniki, że ten zespół jest przeznaczony do ruchu pojazdów trasy.

Kierowcy jadący do tego skrzyżowania muszą być poinformowane, że zorganizowany jest specjalny środek ruchu na przeciętych drodze.

To zadanie rozwiązano za pomocą znaków 5.13 "Wyjazd na drogę z paskiem do pojazdów trasy".

Uwaga! - Te znaki, a także poprzednie, również składają się z dwóch części:

- na górze przedstawiono pojazd trasy;

- Poniżej - strzałka pozioma, dokładnie taka sama jak w znakach 5.7.1 i 5.7.2 "Wyjazd do jednostronnej drogi ruchowej".

Oznacza to, że bez względu na to, ile ścieżek na przeciętych drodze są przeznaczone dla ruchu jednostronnego (w tym przypadku - po prawej). I tylko jeden zespół (długodystansowy od nas) jest przeznaczony do poruszania się w lewo, ale podaje się przez pojazdy trasy i pozostawiając go zabronione!

Ale w przeciwnym razie jest to zwykłe skrzyżowanie (dwie drogi przecinają się) i nic nie uniemożliwia go przekraczaniu go lub odwrócić na niej, a także na każdym przecięciu.

Ale może tak - przez pojazdy trasy są nam przekazane zespół i poruszają się w prawo.

Więc niemożliwe jest nasze prawo, a wszystko inne jest proszę.

A o tym na egzaminie pyta:

Pasek do pojazdów transportowych

Oczywiście poprzednia wersja, gdy pojazdy trasy poruszają się w kierunku głównego strumienia, najbardziej racjonalny. W tym przypadku nikt nie porusza się obok pojazdów trasy w kierunku populacji i tworzy idealne warunki dla nieograniczonego ruchu autobusów miejskich i autobusów wózków.

Niestety, taka organizacja ruchu nie zawsze jest możliwa - czasami spada na regularną multibone road, aby wziąć i wybrać jeden z zespołów i dać go przez pojazdy trasowe.

W tym przypadku znak 5.14 Wisi dokładnie nad tym paskiem wraz ze znakiem 8.14 "Strip Motion".

Taka kombinacja informuje kierowców, że jest jednym z tego pasa do pojazdów trasy, a nie w całości całej części jazdy w tym kierunku.

Oczywiście ta pasek jest lepszy oddzielenie stałej linii wzdłużnej, ale nie zawsze jest to rozsądne. Na przykład, jeśli teraz zamiast przerywanej linii stosować solidną, a następnie nikt nie będzie mógł włączyć się do dziedzińców i innych sąsiednich terytoriów w prawo, a nie będzie możliwe, aby zasadzić lub zasadzić pasażera na tej drodze .

Ale znak można zainstalować po prawej stronie drogi.

W takim przypadku nie będzie dodatkowy znak 8.14 "strumień ruchu" nie będzie. Jeśli znak nie jest zainstalowany na drodze, ale po prawej stronie drogi, automatycznie oznacza, że \u200b\u200btylko ekstremalny odpowiedni zespół jest przeznaczony do ruchu pojazdów trasy.

Jak zachowywać się na takiej drodze, że tutaj jest możliwe i że nie możesz, porozmawiamy później, gdy spełniamy sekcję 18 zasad "priorytetu pojazdów routingowych". W międzyczasie, naszym zadaniem jest przyswajanie, jak wygląda pasa na zwykłej drodze, aby przenieść autobusy trasy i autobusy wózków.

I dalej!! Ty, jako przyszłe sterowniki, musisz wiedzieć, że znak 5.14, oznaczający pasek do trasy TCS, jest często używany z tabletem 8.5.2 "Dni pracy".

W związku z tym pasek ten może być również używany do nas, prosty śmiertelnik , ale tylko w soboty, niedziele i Świąteczne dni.

A potem pytanie: Czy można przekroczyć tę stałą linię znakowania w soboty, niedziele i święta?

Zasady mają takie wymóg:

Zasady. Dodatek 2. Oznaczanie drogi i jego cechy. Ostatni akapit. W przypadkach, gdy wartości znaków drogowych i linii marczania sprzecznej się ze sobą,kierowcy muszą być prowadzone znakami drogowymi.


I znowu pytanie:

Czy wymagania wymogów znakowania teraz są teraz sprzeczne?

Ale być może nie sprzeczne. Brak sporu między znakami i znacznikami!

Znaki są tylko Dozwolony Kierowcy używają tego pasa w soboty, niedziele i święta To jest to.

Oznacza to, że znacznik nie działa! Przyjdź na ten pasek i zostaw, możesz ale tylko w miejscach, gdzie jest dozwolone przez znaczniki!

W przeciwnym razie kierowcy czekają na kary, jednak nie 3000 rubli (jak w dni powszednie), ale tylko ostrzeżenie lub grzywnę z 500 rubli (za naruszenie wymagań oznaczeń drogowych).

Droga z pasem dla rowerzystów. Pasek do rowerzystów.

Jeśli ruch rowerzystów jest zorganizowany w kierunku głównego przepływu, kierowcy poinformują znak 5.11.2 "Droga z pasem do rowerzystów".

Zasady dotyczące tego znaku mówi:

Zasady. Dodatek 1. Znak 5.11.2. Droga, w której ruch rowerzystów i kierowców motorowerów prowadzi się na specjalnie podświetlonym pasma do całkowitego przepływu pojazdów.

Jeśli rowery i motorowery poruszają się w kierunku populacji z głównym przepływem, a następnie inny znak zapewnia w tym przypadku - znak specjalnych recept 5.14.2 "Strip dla rowerzystów".

Wyjazd na drodze z pasem dla rowerzystów

Znak regulacji specjalnych 5.13.3 informuje kierowców, że zorganizowany jest niezwykły porządek ruchu na przecinkowej drodze, a mianowicie: skrzyżowana droga - droga z ruchem jednokierunkowym, ale jest zespół dla rowerzystów Ponadto rowerzyści poruszają się w kierunku głównego strumienia.

Obróć w lewo nie może, ale wszystko inne - proszę - w prawo, nie jest zabronione bezpośrednio i rozwija się.

I tutaj nie będzie możliwe w prawo, ale wszystko inne (proste, lewe i rozwijane) nie jest zabronione.

Oto dwa dwa paski dla rowerzystów, ale droga jest zwyczajna, z ruchem dwustronnym i nie jest wymagany znak.

Tylko obracając się w prawo lub w lewo, nie znajduje się na rowerzystów, odwiedź pasek przeznaczony do ruchu pojazdów mechanicznych.

Droga cofania

Znane na całym zdjęciu: piątek, koniec dnia roboczego, w kierunku centrum w regionie ogromna wtyczka rozciągnięta - wszyscy trafiają do kraju. Oraz w kierunku gorącej i dusznej Moskwy, jednego lub dwóch samochodów.

W niedzielny wieczór obraz zmieni się z dokładnością do odwrotnego: niekończący się strumień samochodów do Moskwy i prawie nikt z Moskwy.

Och, jak dobrze, jeśli jakiś magiczny sposób, aranżatorzy drogi mogły zostać przeniesione w razie potrzeby "podwójne stałe" w lewo, a następnie w prawo. Niestety, takie technologie nie zostały jeszcze otwarte, ale wymyślili ruch odwrócenia.

Zobacz, co stało się z osiową linią znacznika - jest oświęć solidny zamienił się w podwójnieprzerywany , Długie uderzenia, a luki między nimi są krótkie.

Już tylko markup informuje kierowców, że na tej drodze organizowane jest odwracalny ruch.

Ponadto, odwracalne światła ruchu są instalowane przez dwa średnie pasma, a jeśli wliczone są zielone strzałki, w naszym kierunku można poruszać się wzdłuż trzech pasów ruchu.

Jeśli jesteśmy wliczone w czerwone krzyże, oznacza to, że zielone strzałki płoną do nadjeżdżających kierowców, a teraz tylko jeden zespół pozostaje w naszym kierunku - skrajne prawo.

Podsumować !

Działka drogi, więzień między znakami 5.8i 5.9.jest to specjalna strefa ( odwracalny!) Tryb ruchu.

Wyjazd na drogę z ruchem cofania

W tym przypadku na przecięciu drogi znajdują się tylko trzy pasmy, a środkowy zespół jest podświetlony po obu stronach podwójnej przerywanej linii znakowania. Jest to środek środkowy i jest przeznaczony do ruchu cofania, a aby to zrozumieć, wystarczy tylko jeden z tych znaczników.

Niemniej jednak, na każdym wyjeździe na taką drogę, znak 5.10 będzie obowiązkowy. I jak rozumiesz, to absolutnie nikt. Archiwizowany tak, że kierowcy dokładnie wiedzieli - jest to droga, na której istnieje niestandardowy tryb ruchu.

Uczniowie. A jeśli teraz zwrócimy się do tej drogi, jakie zespoły mogą być zajęte?

Nauczyciel. Gdziekolwiek obracasz się, prawy lub w lewo, w tej sytuacji możesz podróżować tylko do ekstremalnego prawego paska. Pozostałe pasma mogą być zajęte tylko po upewnieniu, że ruch jest dozwolony przez odwracalne sygnalizacje świetlne.

Uczniowie. I prawo do jazdy?

Nauczyciel. To nie jest znak zakazujący, a nie nakazowy (jeśli jeszcze nie zapomniałeś, są one okrągłe). Ten znak po prostu informuje, że odwracalny ruch jest zorganizowany na przeciętych drodze. I w przeciwnym razie jest to zwykłe skrzyżowanie (dwie drogi przecinające się) i, a także na każdym rozdrożu, możesz nadal poruszać się we wszystkich kierunkach.

Sektor żywy

W życiu codziennym "salonie" jest miejscem, w którym mieszkają ludzie, czyli w istocie jakiejkolwiek osady. Jednocześnie istnieją lokalne miejsca w dowolnej lokalizacji, w której nie można rozwiązać ogólnie akceptowany tryb ruchu transportu. Miejsca te są przede wszystkim, bez wyjątku, albo na przykład tzw. "Spania" lub indywidualne ulice w części biznesu miasta. Jednym słowem jest miejsce, w których nie jest konieczne, aby całkowicie zakazać ruchu transportu, ale zapewnić komfortowe warunki dla mieszkańców i pieszych - konieczne jest.

Aby poinformować kierowców, że wchodzą do salonu bardzo po prostu - wystarczająco na wszystkich wejściach, aby ustawić znaki 5.21, a począwszy od tego miejsca kierowcy są zobowiązani do spełnienia wymogów sekcji 17 przepisów "ruchu w obszarach mieszkalnych" Dotrzyj do końca strefy mieszkaniowej Jackhamge 5.22 "."

Po raz kolejny wyostrz swoją uwagę! - Każdy dziedziniec jest zawsze "salonem", a tutaj instalacja znaku nie jest wymagana.

Ze wszystkimi szczegółami trybu ruchu w obszarach mieszkalnych znajdziemy później, gdy przejdziemy odpowiednią sekcję zasad. Nadal zaleca się, abyś przyswoił:

1. W obszarach mieszkalnych maksymalna dozwolona prędkość pojazdu wynosi 20 km / h.

2. W obszarach mieszkalnych piesi mogą chodzić zarówno przez chodniki, jak i przez całą szerokość jezdni i jednocześnie obdarzone preferencyjnym prawo do poruszania się.

Inne lokalne strefy

Przed rozmową o tych lokalnych strefach wrócę trochę z powrotem.

Wiesz już, że znak "Parking jest zabroniony" działa z miejsca instalacji i do najbliższego skrzyżowania.

W takim przypadku znaki działają tylko po drugiej stronie drogi, na której są zainstalowane. Byłoby śmieszne, aby zmusić kierowców również obserwować, jakie zakazy działają w przeciwnym kierunku, zwłaszcza, że \u200b\u200bznaki, a następnie wracają do nich.

A teraz wyobraź sobie, że na całym obszarze przybrzeżnym Gelendzhiku (z brzegu do czerwonej linii), będziesz musiał wprowadzić specjalny tryb ruchu - prędkość nie jest więcej niż 30 km / h, a parking jest zabroniony 7.00 do 19.00. Ile trzeba umieścić znaki! Nie tylko jest na początku każdego rozdrożu, więc także po obu stronach wszystkich ulic, alei, podróży i zakleszczeń.

Jest to takie przypadki, że znaki ze słowem "strefa" są przeznaczone.

Wystarczy umieścić je na wszystkich wejściach do obszaru przybrzeżnego, a zadanie zostanie rozwiązane. Zgadzam się, że wszystko jest niezwykle jasne - znaki informują kierowców, które wchodzą do strefy ze specjalnym sposobem ruchu. W tym przypadku działanie tych ograniczeń nie jest stosowane do najbliższego skrzyżowania, ale na całym terytorium strefy.

To znaczy po każdej stronie jakiejkolwiek drogi w strefie!

Oczywiście, na wszystkich odejściach z obszaru przybrzeżnego, konieczne jest ustalenie znaków "końca strefy".

Cóż, a to jest strefa dla pieszych. Ruch pojazdów mechanicznych jest tutaj zabronione.

Jeśli chodzi o pojazdy nie mechaniczne, konieczne jest zrozumienie oddzielnie.

W lipcu 2017 r. Regularne zmiany nastąpiły w regułach - zmieniła się interpretacja znaku 5.33 "strefa dla pieszych".

To było: Znak 5.33 "Strefa dla pieszych". Miejsce, z którego rozpoczyna się terytorium (część drogi), na której dopuszcza się ruch tylko pieszych.

Stało się: Znak 5.33 "Strefa dla pieszych". Miejsce, z którego rozpoczyna się terytorium (część drogi), na której ruch pieszych jest dozwolony, aw przypadkach ustalonych w pkt 24.2 - 24.4 niniejszych zasad rowerzystów.

Co tu następuje!

1. W pkt 24.2 istnieje przemówienie o rowerzystach powyżej 14 lat, ale w tym akapicie pojęcie "strefy pieszych" nie jest w ogóle wymienione. Tak więc rowerzyści starsze niż 14 lat nadal nie mogą jeździć w strefie dla pieszych.

2. Jeśli chodzi o rowerzystów poniżej 14 lat, zgodnie z str .p. 24.3 i 24.4 Kiedyś jeździli wcześniej strefy dla pieszych. Więc zmiana interpretacji znaku 5.33 jest formalna (właściwie nic się nie zmieniło). Ruch pojazdów mechanicznych jest ściśle zabroniony w strefach pieszych! Ruch pojazdów bez mechanicznych jest również zabroniony, ale jest jeden wyjątek - dzieci poniżej 14 roku życia mogą jeździć na rowerze.

Lokalne strefy z limitem środowiskowym

Jaka jest ekologiczna klasa pojazdu.


Klasa ekologiczna pojazdu jest określana przez ilość szkodliwych substancji w gazach spalinowych.

Istnieje pięć klas środowiskowych: Euro 1 - Euro 5. Im wyższa klasa, tym mniej szkody dla środowiska.


To lub że klasa środowiska jest przypisana do samochodu na podstawie testów, które powinny być przeprowadzane w specjalnych laboratoriach.

W Rosji klasa ekologiczna zaczęła być niedawno przydzielona do samochodów. Dlatego też dobra połowa naszego transportu nie ma w ogóle tej klasy. Prawodawcy wziął pod uwagę ten fakt i postanowili wprowadzić surowszy środowiskowy na etapach.

W okresie od 1 lipca 2018 r. Do 30 czerwca 2021 Ograniczenia wprowadzone przez oznaki środowiskowe są ważne tylko na tych, którzy mają klasę środowiskową w dokumentach rejestracyjnych. I nie działa Na tych, którzy nie określają klasy ekologicznej w dokumentach!


Od 1 lipca 2018 r. Ten znak zakazuje dalszego ruchu pojazdów mechanicznych (w tym wszystkich samochodów), w których klasa środowiska (określona w certyfikacie rejestracji) jest mniejsza niż liczba na znaku.

Jeśli klasa środowiska nie jest określona w dokumentach rejestracyjnych, możesz kontynuować poruszanie się, a nikt cię nie ukarał.

Ale nie zawsze będzie. Przyjdzie 1 lipca 2021I od teraz każdy nie ma żadnych obaw. Dla tego znaku nie będzie w stanie poruszać się, a tych, którzy mają określone klasę ekologiczną (jeśli jest mniejsza niż liczba na znaku), a te, które nie mają żadnych informacji o klasie środowiskowej w dokumentach.

Jeśli Twoje dokumenty nie są zarejestrowane w klasie ekologicznej samochodu, a nie chcesz obejść na działań, ograniczenia środowiskowe, ma sens do 2021 r., Aby zmienić certyfikat rejestracji pojazdu!


Ten znak zakazuje ruchu fracht Samochody z dozwoloną maksymalną masą ponad 3,5 ton (jeśli ekologiczna klasa samochodu znajduje się poniżej wskazanego na znaku).

W kategorii pojazdów " W"działanie tego znaku nie ma zastosowania ( możesz kontynuować poruszanie się ).